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良知告訴我任何理由都不能打人

                                         海川嗎原創

      男司機暴力毆打女司機的新聞及后續輿論的反轉，看得我不禁倒吸一口冷氣，如此丑惡的現象，確吸引了如此眾多的關注，占據大量的媒體資源，大家津津有味，又是評論又是投票又是采訪，煞有介事，我不禁要問難道中國人閑到如此境地？真的沒別的事干了嗎？墮落！只能用這個詞來形容目前的局面，有些人墮落的不可救藥了！！！！！只能下這個結論了。

      眾所周知，機動車上路必須遵守兩個法律文件，一個是“交通法規”，一個是“交通規則”，機動車開車并道是屬于交則管理的范疇，至于并道的時機把握的分寸屬于道德修養范疇，只要是具備多條平行同向的道路分隔線是白色虛線，就可以并道，但是并道需要注意前后車輛，這個我查了“交規”并道不違法不屬于“交規”管理范疇。

      “交則”中第四十四條規定：在道路同方向劃有兩條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。

　　在道路同方向劃有兩條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。

以下是事件的網上視頻地址

http://www.letv.com/ptv/vplay/22700925.html?ptag=vsogou

http://news.mydrivers.com/1/423/423867.htm

    從以上法律條款及網上公布的錄像資料可以看出，女司機駕駛機動車當時是行駛在左車道，男司機行駛在右車道，女司機是從快車道往慢行道并道，并道過程沒有影響慢車道男司機駕駛的機動車的正常行駛也打了轉向燈（只是因為并道時機把握的不對，嚇了男司機一跳），女司機沒很好的觀察慢行道上路況，并道比較倉促，屬于莽撞行為，這里面確是存在問題，有違章嫌疑，但是作為男司機后續的處理就更加的錯上加錯，將本來不大的事情演變成了全國矚目的事件。

      男司機開車在慢速車道，從錄像看他的速度比女司機一點也不慢，男司機違章在先的嫌疑，男女雙方都存在忽略對方存在的情況，假設男司機開車精神注意力集中，觀察到了女司機駕駛的機動車的存在，并注意到了她打開了轉向燈快速的不管不顧的并道，那么男司機就有時間躲避減速避讓開，但是由于雙方都存在的問題，使雙方出現了這一幕，男司機受到沒有損失的驚嚇后，如果心態平和、寬宏大量，可以事后將行車記錄儀記錄下的影像資料交到交管部門，控告女司機，那么這個事就屬于正常的倫理道德范疇了，女司機也會得到懲罚，即沒把事件擴大又達到了教育女司機的目的，但是我看到的是，男司機遇到這個事第一反應就是激烈的報復，加大油門去別、擠兌對方車輛，假設女司機違規在先是不是故意還不知道，男司機可是故意為之這肯定是定論了，更不可思議的一幕發生了，女司機竟然與男司機展開了互相效仿你來我往的互相擠兌了，兩個來回后更嚴重的事發生了，男司機一個加大油門沖到女司機車前逼停了女司機的車，并沖下車、對女司機展開拳打腳踢甚至對女司機的頭一頓暴打，這就是我對整個事件的過程分析。

      這件事應該從四個層面下結論：

一、法律層面：女司機至多違反了交通規則，男司機打人觸犯了刑法。

二、道德層面：女司機屬于道德修養不夠，男司機屬于流氓。

三、媒體層面：媒體沒有主持公道一邊倒的輿論導向有失體統，應該實事求是講出問題的根結，指出各自到底錯在哪。

四、結論層面：不論女司機有多嚴重的錯誤，男司機都不應該打人，打人才應該得到輿論的嚴厲譴責，男司機犯罪事實是清楚地，整個事件，男司機錯了70%，女司機錯了30%。男司機應該坐牢、賠款、罚款、道歉，女司機應該被罚款、悔過。

      中國是一個禮儀之邦，崇尚道德修養是我們祖先一貫追求的立國之本，以德服人是一個人成熟的表現，道德是以遇到狡猾欺詐的人，要用赤誠之心來感動他；遇到性情狂暴乖戾的人，要用溫和態度來感化他；遇到行為不正自私自利的人，要用大義氣節來激礪他。假如能做到這幾點，那天下的人都會受到美德的感化了。孟子說：“以德服人，則可以讓人心悅誠服，使國力強大。”。世上的人千人千面，千變萬化，每個人都面臨適應人生，適應社會的問題。所謂以不變應萬變，面對大千世界，抱定以誠待人，以德服人的態度來適應人們個性的不同。即就是對冥頑不化的人，也要以誠相待使他受到感化，所謂“精誠所至，金石為開”。古人如此，進化到現代的中國人更應該如此。

海川嗎原創 2015-05-25 23:02:40