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據大陸澎湃新聞5月27日報導，5月23日，新加坡航空公司836航班從新加坡飛往上海，在一萬多米高空、距香港140海里處，兩發動機突然失效。飛機下降約3,962米至7,925米時發動機重新啟動。之后，飛機設法爬升至高度約9,500米繼續飛行，安全著陸上海。

5月27日上午，新航駐上海機場辦事處證實，新加坡航空SQ836航班在5月23日飛上海途中，確實發生引擎故障意外，經成功處置，航班安全飛抵上海。
 
新航駐上海機場辦事處當日值班長薄先生稱，故障具體原因因為牽涉到技術問題，他們不方便回答。薄先生透露，因為故障處理相對順利，當天乘坐該航班的乘客多數人并不了解這起意外，至于是否有公開說明或賠償，必須由新加坡航空公司決定。

據環球網5月27日綜合AV Herald及Business Insider報導，5月23日，新加坡航空公司A330-300飛機在執行SQ836航班，飛機上有182名乘客和12名機組成員。飛機在距中國香港140海里（約260公里）處、高度39,000英尺（約11,887米）時兩發動機失效。在飛機下降的同時，飛行機組設法重啟了發動機，此時飛行高度26,000英尺（約7,925米），飛機已經下降了13,000英尺（約3,962米）。之后，飛機設法爬升回了高度31,200英尺（約9,500米）并繼續飛往上海，安全著陸。

當日，新航836航班從新加坡起飛時間為17時25分，預定到達時間為22時45分，后來抵達浦東機場時間為22時56分，比原定時間晚了11分鐘。

新加坡航空事故調查局確認，此事發生在新加坡到上海之間的國際水域。新加坡航空公司報告稱，飛機進行了檢測，但沒有發現異常。正在進一步調查。

據悉，當類似A330飛機失去一個發動機動力時，仍能利用剩余的一個發動機飛行4小時。當飛機雙發動機失效時，情況會更嚴重。但應對這樣的情況，飛行員都有專門的訓練。

一位資深機長表示，飛機發動機失效的原因有多種，如燃料用盡、油泵故障、供電系統故障、進氣道吸進異物渦輪葉片損壞或卡死等等，也有可能是天氣原因，“但飛機雙發失效的情況非常少見……”。

網民議論稱：驚心動魄，飛機上的人得嚇成什么樣啊；乘客要知道得魂飛魄散；乘客劫后余生怕是以后不敢再坐飛機了；珍愛生命，遠離飛機；以后少坐飛機。

有網民稱，自己25日就乘坐這趟航班，居然現在才知道……

還有網民稱：機上有貴人，才避免了MH370的悲劇；必有信佛念佛之人在此航班上，才得以逢兇化吉。

責任編輯：孫蕓

2015-08-23 08:53:26