從上面這張地圖，可以看到，中國的整個海岸線都被第一島嶼鏈所封鎖了。日本、沖繩、臺灣，三者不只是地圖上看起來那么簡單。

早在二戰之前，日本人控制著現在所謂的第一、第二島嶼鏈時，就曾經制定過非常明確的計劃。他們不惜犧牲裝甲，將每一種飛機都設計得航程極大。只有這樣，在那個沒有空中加油的年代里，有限的航空兵力才能在各島之間靈活轉場，無論敵軍從哪里進攻，都可以把飛機迅速集中起來進行防御，之后再用精銳的航空母艦將敵軍擊敗。

日本人之所以把零戰設計成了沒有裝甲的脆皮飛機，完全是因為航程的考慮。任何一種武器都要首先滿足它的戰術需要，其余都是次要的。

當然，上面說的這都是計劃。按照日本人的戰爭計劃，他們在第一階段攻勢結束后，應該停在小笠原群島、馬里亞納群島、菲律賓、馬紹爾群島一線，也就是現在的第二島嶼鏈（當時被日本人稱為絕對國防圈），航空母艦則留在日本休整，等著美國人來反擊，然后就用我上面說的那種岸基航空兵加航空母艦的方法來盡可能地抵擋美軍。

日本人的絕對國防圈

可是就連山本五十六自己也沒想到開戰時自己能取得那么大勝利，反而當一切進攻計劃都已經完成之后，自己不知道該干什么了。最后就是錯誤地將戰線延伸到了所羅門、中途島、阿留申一線，并遭到了慘敗。而日本人因為精銳航空兵的損失，也喪失了按照原計劃守住島嶼鏈的能力。

好，各位網友可能覺得我上面說的都是廢話？錯了！因為現在美國人用來封鎖中國的，也正好就是這一套計劃，只不過是把正面從東面轉到了西邊。原先日本人用來做第一線的第二島鏈變成了預備隊，原先是大后方的第一島鏈變成了第一線而已。不信？看下圖↓↓↓

美國海軍和空軍擁有世界最強的投送能力，如果不能切斷外援，中國永遠無法突破第一島鏈。

兩種辦法，要么用飛機，要么用導彈。

很遺憾，現在中國岸基航空兵裝備的蘇-27，雖然最大作戰半徑說是有1600公里，實戰狀態下差不多也只有800公里。而中國沿海到沖繩等地的距離是在700公里左右，再加上要躲避當地防空導彈的覆蓋范圍，只能勉強覆蓋其附近海域。雖然臺灣看起來要近很多，可以很容易覆蓋。但如果美國人真的登上臺灣，那里的防空火力幾乎立刻就會變得不可逾越。

殲-11的作戰半徑覆蓋范圍

紅線為中國岸基航空兵的防空范圍，籃圈為第一島鏈的防空導彈范圍。可見僅憑岸基航空兵，無法切斷第一島鏈互相之間的聯系，更無法阻擋來自關島的美國增援。