杭州灣新區發展千億級通用航空產業的路徑和目標日漸明晰。作為第四屆“杭州灣新區日”重要活動之一，昨天上午，通用航空助推新區經濟發展論壇舉行，來自國內外通用航空領域專家、企業高管等２００余人齊聚一堂，為新區通航產業發展出謀劃策；杭州灣新區通航產業發展戰略規劃同期發布，力爭到２０２５年產值突破千億元。

根據初步規劃，新區將力爭用１０年左右時間把通用航空產業培育成為繼汽車產業之后，新區又一個千億級產業，并把杭州灣新區通用航空產業園打造成為國家級通用航空產業區、滬杭甬公務機運營樞紐、浙江通用航空社會服務保障基地。

規劃為新區通航產業發展設計了培育期、發展期、壯大期三個階段。其中，到２０１７年培育期末，實現新區通航機場建成運營；到２０２０年發展期末，新區通航機場年起降各類通航飛機２萬架次、年產公務機３０架；從２０２１年開始，通航產業迎來壯大期，力爭到２０２５年末，新區實現通航產業整體產值超１０００億元。

去年，杭州灣新區規劃布局了１２平方公里的通用航空產業園。該產業園位于新區東北部，距離規劃中的杭州灣跨海二通道約５公里。產業園主要包括一座機場和若干產業布局。其中，航空機場跑道中遠期規劃設計長度２２００米，園區將引進集飛機整機及零部件制造、固定基地運營（ＦＢＯ）、油料供應、飛機維修保養、飛機托管及租賃、飛行員培訓、通航旅游等運營項目，打造全產業鏈通航園區。

為加速推進通航產業園發展，新區已專門成立了通航機場籌建指揮部，預計今年完成通用航空機場報批、項目立項和設計工作。在產業建設方面，新區已與國家空管委、中國通用航空協會、中國航空工業集團公司及北京航空航天大學、南京航空航天大學等機構建立了合作關系，正在與美國、加拿大、巴西等國的２０多家知名航空企業洽談整機制造、零部件制造與配套裝備、ＦＢＯ運營、航空新材料等項目。

國家空中交通管制委員會辦公室副局長杜強，中國民航大學校長、中國航協通用航空分會主任吳桐水，市委常委、杭州灣新區管委會黨工委書記馬衛光等參加論壇。