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中國十大傳世名畫之一的清明上河圖為北宋風俗畫作品，寬24.8厘米，長528.7厘米，絹本設色；該畫卷是北宋畫家張擇端存世的僅見的一幅精品，屬國寶級文物，現存于北京故宮博物院。作品以長卷形式，采用散點透視的構圖法，生動地記錄了中國十二世紀城市生活的面貌，這在中國乃至世界繪畫史上都是獨一無二的。總計在五米多長的畫卷里，共繪了五百五十多個各色人物，牛、馬、騾、驢等牲畜五、六十匹，車、轎二十多輛，大小船只二十多艘。房屋、橋梁、城樓等也各有特色，體現了宋代建筑的特征。具有很高的歷史價值和藝術水平。

《清明上河圖》描繪了北宋時期京城汴梁以及汴河兩岸的自然風光和繁榮景象。作者以長卷形式，采用散點透視的構圖法，將繁雜的景物納入統一而富于變化的圖畫中。圖中所繪城廓市橋屋廬之遠近高下，草樹馬牛驢駝之大小出沒，以及居者行者，舟車之往還先后，皆曲盡其儀態而莫可數記，全副場面浩大，內容極為豐富，整幅畫作氣勢宏大、構圖嚴謹、筆法細致，充分表現了畫家對社會生活的深刻洞察力和高超的藝術表現能力。

 輕輕打開此圖，見小溪旁邊的大路上一溜馱隊，遠遠的從東北方向汴梁走來、五匹騾馬負重累累，前面的馬夫把領頭的牲畜趕向拐彎處的橋上，后面的馱夫用馬鞭把馱隊驅趕向前，目的地快要到了，從馱工熟練的駕驛著馱隊的神情就知道他們是行走多年的老馬幫了。

　　小橋旁一只小舢板栓在樹蔸上，幾戶農家小院錯落有序地分布在樹叢中，幾棵高樹枝上有四個鴉雀窩，看起來與現在鴉雀筑窩方式與高度別無二致。打麥場上有幾個石碾子，是用于秋收時脫粒用的，此時還閑置在那里。羊圈里有幾只羊，羊圈旁邊似乎是雞鴨圈，仿佛圈里飼養了很大一群雞鴨，好一幅恬靜的鄉村圖景，不尤得驚嘆一千多年前的宋代有如上此發達的農業和養殖業。

　　再看過來的畫面已是農業與商貿的接合部，右上面是一隊接親娶妻的隊伍，徐徐的從北邊拐過來，后面的新郎官騎著一匹棗紅馬，馬后面是一位挑著新娘嫁妝的腳夫、馬前一人抱著新娘的梳妝物品盒，前面一乘轎子應是新娘坐的，因為轎子的處面都用各種草木花卉裝飾著，此可謂《花轎》；《花轎》一詞既新娘出嫁時乘坐的交通工具就來源此民風民俗吧。轎子后面一挑夫挑著一担魚肉、表示女方娘家祝福夫婿富貴有魚（余）（據民間傳說：清明時期掃墓是朱元璋時代才興起來的，《朱元璋故事》：當時朱元璋當和尚、要飯，后來參加義軍，最后當上義軍首領，當義軍經過自己家鄉時，朱元璋想到了給父母掃墓，當到了山上時，由于墳墓很多，自己離家太久，也不知道哪座墳墓是自己父母的，又由于自己軍務很忙，不能担誤太久，后來想到了一個主意，當時正值清明時節，當時下了一個命令，命令老百姓在清明節必須掃墓，幾天內各墳頭都有祭奠掃墓的，只有兩座墳頭沒有人祭奠，一看果然是自家父母的墳墓，據說從此以后，清明時期祭奠先人、踏青掃墓才成了民間習俗。其實，掃墓在秦朝之前便有了，不過，不一定在清明。掃墓是清明節前一天寒食節的內容，寒食相傳起源于晉文公悼念介子推之事。掃墓到了唐朝才開始盛行。唐玄宗于開元二十年詔令天下：“寒食上墓。”因寒食之后便是清明，后來由于民間傳說中朱元璋的故事，便成為了清明掃墓。自此清明掃墓開始盛行。因此我認為這幅宋代畫，只因有清明二字，就說這只隊伍是掃墓活動歸來是不妥的，應是接親娶妻活動的隊伍）。

　　迎親隊伍漸進街市，前面的藝人立刻歌舞起來，用以吸引人們的注意，更顯出熱鬧場面，不知是此情此景引起了茶館里幾位茶博士的注意，還是另一件正在發生的事使他們目瞪口呆，就在旁邊一位上身赤膊，技藝精湛的雜技藝人的精彩表演都被忽略了，茶博士他們都扭頭往這邊看，原來對面不遠處一頭剛卸了貨的叫驢見了對面茶館前拴著的驢子，這時立刻發出了求偶的叫聲，異性相求茶館前面的驢子立刻響應，扭轉驢身前蹄起跳騰空，試圖響應，無奈韁繩拴得太牢，掙脫不得。這頭叫驢也試圖向茶館方向的驢子奔去，這時一個小孩在驢子前奔的方向不遠，一樁險情就在眼前，就在這千鈞一發的時候，車旁的車夫欲向前跑出抱開小孩，但人哪能跑得那么快呢？這時另一車夫上前一把抓住驢韁，一樁嚴重的交通事故避免了，人們這時驚噓不已，松了一口氣。（注：據說這驢車處原來己損壞，是以后改補上去的，值得商酌的是：前面一個半身人像應是在叫驢與驢車中間，驢車遮住他的下半身，手上還有驢鞭，伸手正是使勁拉住驢韁，只是這位車夫伸手拉韁繩，力挽了一樁生死攸關的險情才是作者的神來之筆。）

　　茶館邊的一家農舍飼養著兩頭牛，雖然就在附近發生了一件如此驚天動地的大事、但兩頭牛卻無動于衷，它們還是悠哉游哉的反芻著，遠處田里的禾苗正在茁壯成長，農夫正在為禾苗澆水施肥。

　　南邊一家兩口出行，雇傭了兩頭牲口及馱夫，還有一個腳夫挑著他倆出行所需物品徐徐向東南方向走去。

　　茶館前街道正對面一個酒店，由于不經營早點所以才遲遲的撐起招攬顧客的旗幡，酒店開在散裝貨運碼頭，生意自然很興隆，只是客人正在忙生意，還不到吃飯喝酒的時間，你看碼頭上貨主正在清點要發某地的貨物，碼頭工人正在把運來的貨物堆碼起來，準備根據運貨地點遠近，適時安排裝卸，正所謂是先上船后起坡。另一條船也正在卸貨，在這一、二百年樹齡的大樹枝葉縫隙中，可以看到粗大的帆桅及繩索，也應是六、七十噸左右排水量的大船了。酒店與茶館之間的街道中間，有一個正在喊一位打卦算命的先生，可能要他測算一下什么事情，是婚姻、家庭還是生意，算卦先生聽到來了生意，輕快的腳步可見他的喜悅之情。往街里邊看過去，一家包點店的人與一位挑担買賣人正在談事情，仿佛能聽到他們在對話，明天還點什么油鹽醬醋之類東西和什么時候結帳之類話語，再過去又是幾家店鋪字號，又是一條大道伸向遠方并有行人騾馬行走。

　　再過去幾家店鋪就是主干道汴梁大道了，主干道兩邊車水馬龍店鋪林立，都圍著這風水寶地的貨碼頭與貨運棧了，這座貨運棧地理位置十分優越，四周街道四通八達，南邊緊靠深水港灣，有好幾艘船只停泊在港灣里依次裝卸貨物，一條靠碼頭的般正在卸貨，幾個碼頭工人正把象裝有糧食之類的麻袋扛下船，船倉里有人正在翻倉與上貨，似乎能聽到船倉里傳出給人把貨物麻袋上肩的勞動號子聲。緊靠貨棧碼頭停泊著待卸貨與裝貨的船舶，等船老大上船后就吃飯開船，貨棧前面的船老大剛結完帳正要上船，半路中正巧遇見了一個熟人，心中記掛著趕路行船，但又不能待慢了熟人或朋友，在急切中與之寒酸家常，最后抱拳行禮告辭。這時腳步早己轉向，急奔船上去的樣子己超然若現。

　　碼頭的主航道中一條貨船逆水而上，船右弦上面的水手們都在嚴密注視時刻應對，避免與停泊的船只發生碰撞。在江河走安全工作是非常重要的，船頭前面一艘停泊在碼頭，欣左預已出來一位水手，時刻注意行船的動向，準備排除船只之間的碰撞，行進中的船只似乎要泊岸了，該船的“頭纖”（拉纖隊伍的第一位纖夫）己回過身來招呼伙伴們收纖。再往河道上游看去，一艘船上有八位櫓工搖櫓，可見水流的速度是很快的，一位舵手嚴密注視著前進方向的水情與船情。前面一艘客船正忙著靠岸，這兒是客運碼頭，客船上有二十多人在緊張的工作，船頂的幾位船工正在收帆放桅，有的船工正在接收從汴河大橋上拋下的纜繩，準備把客船牽引到碼頭，再拴牢在岸上的栓船柱石上，以增加客船的穩性，左弦上的水手用船蒿把船撐向碼頭，以增加向碼頭靠近的動力，船頭有兩位水手一面把船向右撐，一面扭頭注意碼頭，用以使客船對正碼頭調整撐船力度，另一位船工手拿撐蒿右手向前揮動、指揮碼頭的船工接應，看來他應是此客船的水手長了。客船體形寬大穩性相當良好，船工各司其職工作相當熟練，動作非常協調，看來是一幫素質非常高的船工，倉體與倉面有封閉與阻隔，并有倉門便于客人出進，船沒停穩之前倉門決不打開，安全措施相當嚴謹，可以斷定是一艘安全性能良好的長途客動船。

　　碼頭上還有不少人向客船上招呼，他們是迎接自己家人或親朋好友的，有的還上了汴河大橋，借大橋的高度招呼，以便早點見到親人，旁邊一只小一點的客船上也有人揮手呼喊，那是在招攬生意，呼喚需要到分河航道碼頭的客人，可以想見當時汴河流域的交通多么發達，水旱各路構成了很大的客運貨運交通網絡。

網載 2012-06-28 11:22:49